ビートのおもいでの写真に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ビートのおもいでの写真に関するカスタム事例

ビートのおもいでの写真に関するカスタム事例

2022年10月03日 21時17分

えもけんのプロフィール画像
えもけんホンダ ビート PP1

えもけんです(=゚ω゚)ノ 2024.11.3現在 180SXを購入して早26年。 四半世紀一緒の相棒です! エキショウからマラケシュブラウン+α塗装終わりました。 過去作業日記も掲載。 SXE10やL700Sにも乗ってます。 最近はアルテッツァに乗る頻度高め!

ビートのおもいでの写真に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

想い出の車プレイバック(=゚ω゚)ノ

PP1のビートです。
6年式のバージョンZでした。
12年前に購入しました。
ライトチューンされていた車両なので現在に至るまでフルノーマル以外で購入した車両はこのビートだけですね。

180SXとアリストだと通勤の燃料代がきついとのことで購入したような…多分余計にお金かかってますw

車歴
RPS13+JZS161 → RPS13+JZS161+PP1

ビートのおもいでの写真に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

初のオープンカーでしたが、オープンにして乗ることは一度もなく手放しました('A`)

ドアのデッドニングなどやってオーディオカーにしようと考えましたがリヤエンジンがうるさく意味なかったですw

ビートのおもいでの写真に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

この外見のときの仕様がいまいちわかりませんが、テールはレンズクリア化して流星テールを作っていました。

エキマニも社外品を入れたり車としては乗って楽しかったのですが…私の身長では狭苦しさが勝ってあまり長く乗ることはありませんでした。

定番のECUのコンデンサのパンク修理などメンテにお金かかった車でもあります。

カスタムポイント(ベスト時)

内装
ドアデッドニング

外装
クリア流星LEDテール自作

足廻り
カヤバ ショック
RS⭐︎R ダウンサス
ブラックレーシング 14インチ

エンジン、吸排気
ECU修理
社外品 エキマニ
社外品 マフラー
ZERO1000 パワーチャンバー

ほとんどカスタムはしてませんね(゚∀゚)

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