インプレッサ WRXのホイール交換・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRXのホイール交換・DIYに関するカスタム事例

インプレッサ WRXのホイール交換・DIYに関するカスタム事例

2018年11月26日 13時15分

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Cloud-Nineスバル インプレッサ WRX

車をノーマルで乗れない病は一生治らないんだなって分かってきた・・・。

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クソつまらん話でもしましょうか。

スタッドレス履き替えシーズンになり、所謂繁忙期ってやつなのですが、色んなホイールを組む機会があるので思うのだが、今年のスタッドレス向けの安物ホイールの出来の悪さは酷いな。ホイール面の面に対して垂直になってないのが多い。ホイールバランサーで回すとホイール面が左右に振ってたりする。ただ、出荷前検品をクリアしてるのか、バランス事態はそんなに狂わないから始末に終えない。カウンターウェイトとしてバラスト貼れば、取り敢えずは合うのだ。

自分の車のホイールが回転してるとこ見たことある人は業界人以外はほとんどいないだろうから、ほとんどの人が気づかないままなんだろな。

ちなみにあんま聞いたことないメーカー(日本の会社が売ってる)やつだと、ホイールリムが真円出てないやつとかあるよ。

バラスト貼ればどんなホイールでも(歪もうが面でてなかろうが)バランスは合わせられるから、気づかないまま。

あと、縁石とかにぶつけたりタイヤ止めにハードアタックする人のも安物ホイールはほぼ100%リムが曲がってる。エア漏れするほど歪んでなければ、そのままつけちゃうしね。

そのあたりが嫌なら、スタッドレス向けホイールのなかでも、勧められた物から2ランク上(三万円後半)のホイールを買うと、出来がまともになる。GABの価格帯が最低ラインかのぅ。

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