ランサーエボリューションのリアウイング・ワコーズプレミアムパワー・工具に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのリアウイング・ワコーズプレミアムパワー・工具に関するカスタム事例

ランサーエボリューションのリアウイング・ワコーズプレミアムパワー・工具に関するカスタム事例

2020年07月30日 00時19分

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doridori101三菱 ランサーエボリューション Ⅸ

エボ9を廃車にしてしまい、スイフトスポーツ(ZC33S)に乗り換え。 峠時々サーキット仕様を目指して、弄り倒す。

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WRCウイングの難点。

下段がリアガラスに密接してるからトランクが汚れまくる!

洗車しようにも、まだ数日間は雨が怖い。

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ハイオク問題があって以来、何だか信じられなくなってしまって買った。

控えめに言って、調子が良い。

オクタン価ってどうなってんだろう?
ハイオクはオクタン価96以上ってなってるし、混ぜてるとなると、実はボーダーラインギリギリになってるのではないかと思ってしまう。

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仕事で使ってるスエカゲの首降りラチェットのロックが削れて暴れるので、良い機会なので人生初のスイベル式を買いました。

ある程度頑丈かつ値段的に手頃なモノをと思い、DEEN製を選択。
5年目のペーペーにはまだスナップオンとかネプロスはちょっとハードルが高いです。

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32ガンメタと黄色ロールゲージの組み合わせはなかなかいないかな

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これ〜〜の!

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