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アコードのタコメーターに関するカスタム事例
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アコードのタコメーターに関するカスタム事例

2017年11月04日 16時33分

#タコメーター
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あ〜るくんホンダ アコード

2000年型アコードユーロRを新車からワンオーナーでずっと乗っています🙂 カスタムのコンセプトは「40キロで走ってもこれはイイ！と思えるクルマ」にすることです👍 フォロー、コメントはお気軽にどうぞ😊 ※2023/10/1 ダイハツ エッセが追加されました

アコードのタコメーターに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

注文していたブツが届きました😀

わがcl1はもちろんタコメーターは付いてますが、特に夜間の視線移動を少なくする目的で購入しました。

近くを見てから遠くを見ると、焦点が合うまでに若干のタイムラグがありますが、歳を取るにつれてそのタイムラグが大きくなるんでね😅

アコードのタコメーターに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

まずは破壊👍
何度も破壊してるんでね、慣れたもんです←

アコードのタコメーターに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

回転パルスとイグニッション電源はECUから取ります。
イルミネーションと常時供給電源はナビ裏から。

アコードのタコメーターに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

装着👍
視認性もよくピコピコ動いてくれるし楽しいので満足です😀

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