トゥデイのキャリパー・#正面写真・ディスクローターに関するカスタム事例
2020年07月23日 21時31分
GDBでショックな事がありましたが…
気を取り直してトゥデイが本日帰還👍
洗車しても雨漏りは問題無し!
送迎に付き合ってくれた後輩に感謝😀
今回導入したGD1のブレーキ一式
効果は…
バッチリです👍
他にもショックのスプリングが遊んでたのでヘルパースプリング導入。
こちらも問題無し!
それとキャンバーも微調整入れました。
んで持ってステアリングボスの変更&追加で約10cmセットバック。
コレにディープコーンステアリング導入予定。
当然ながらワイパーとウインカーレバーは遠くなりますが………まぁ大丈夫（笑）
あとタコメーターがハッピーメータ状態の為に社外メータ導入。
まぁ通常ならこの手のOBDマルチメーターはトゥデイには使用不可なんですが………
エンジンとECUはダンクだからOBDⅡ対応😀
これで快適な通勤ができます（笑）
んで持って…
締めは赤味噌ラーメンのチキンカツ定食👍
さぁて…現実逃避は程々にしてGDBのバンパーとマフラーどうにかしないと(泣)
マフラーは修復不可なら車検用のゲノムマフラーでしばらく我慢しないと(^_^;)
決してゲノムマフラーが駄目というわけではなく排気音の好みの問題なんですよね（汗）
好みに合わせると自ずと車検非対応仕様に（笑）
