レヴォーグのいつもイイネ&コメントありがとうございます🙇♂️・勝手にパーツランキング🥳・車イジっちゃう病末期患者🤕・取り付けはほとんどDIY( ﾟ∀ﾟ)o彡ﾟ・やっぱり一位はアレ🙄に関するカスタム事例
2022年12月23日 16時06分
初めまして。 ダークグリーンにフルラッピングをしたクセの強いステーションワゴン乗ってます🤡 走行距離は170,000kmを超えたので維持管理にもお金を掛ける今日この頃💸💸💸 ちょこちょこDIY中心にイジっております😌
カーチューンの皆様、いつもイイねやコメントを頂きありがとうございます😊
トップ画は前回の投稿でも使った埼玉スタジアム2002🤭
カメラのレンズを駐車場に忘れて慌てて戻りました💦
悔しかったのでソロ撮影会もしました🤣
明るい場所で正面から撮る事が少なかったのでなんか新鮮です（笑）
そしてkitchen nob巨匠が撮った愛車😎
バ◯ス並みの輝き✨
…目が〜❗️😵
前日に洗車した甲斐がありました（笑）
年末なのでふとみ◯カラの昔の投稿を見ていて…🤔
車買った時は『しばらくはノーマルで乗ろう☺️』
納車日に『おっ！ノーマルでも結構カッコいいやん😍このままでも有りやな😚』……。
その翌日…ヤフ◯クでマフラー、ブラックのヘッドライト、STIリップスポイラーをポチってAmazonではドリンクホルダーとパドルシフト買ってました🤣
そんな感じでイジらないと気が済まない性格なので取り付けたパーツで個人的に満足度が高かった物ベスト10を勝手にご紹介します🤗
※あくまでも私の偏った個人的な主観に基づきます🫠
先ずは10位から😗
フクロウのパッケージでお馴染みのauxiliary partsのアイドリングストップキャンセラー🤟
1.6の方にしか関係ないパーツですが😅
信号などで停まるたびにエンジンがストップするのに耐えられない&いちいちエンジンかける度に自分でアイドリングストップボタン押してOFFにするのが面倒になり導入🤔
Amazonで買おうとしてたら近所のアップガレージでビックリ価格で投げ売りされていたので飛びつきました🤣
コレは良い買い物でした☺️
取り付けは少しだけ面倒くさいですが精神的に楽になるのでオススメのパーツ👍
9位はK2 gearの3D DESIGN MAT😄
赤ステッチが生産完了していたので青ステッチですがオススメな点は…梅雨時などの車のマットが汚れやすい時期や小さいお子さんがいるご家庭にはメチャオススメ🤩
素材もしっかりしていて防水です🫠
3Dと言うだけあって縁が立ったデザイン😉
汚れが外側に漏れにくい形状で水や泥などもマット内に残るのでメンテナスしやすいです👌
難点は汚れた時に水洗い用のブラシが無いと表面の凹凸に入った汚れが取りにくい所だけです😗
8位はメーカー不明リアゲート増設ラゲッジランプです😉
ヤフオクとかで5千円前後で出ているアレです🤔
取り付けにはリア側の内張を外したり電源の線をリアゲートから車体側に通す必要があったりとちょっと面倒くさいですが…☹️
夜など暗い場所でラゲッジがメチャ明るくなります😍
このタイプはスイッチがタッチパネル式なのでランプに触るだけで片側だけ点けたり消したりも出来ます😚
純正のラゲッジランプは左側面にしかないのと物が有ると遮られやすいので上から照らしてくれる増設ランプはメーカー純正で付けて欲しかった…😌
7位はパドルシフト&ステアリングリモコン🥳
純正の使わせる気がない程に短いパドルシフトを延長してくれるT-Carbonのカーボン製パドルシフト😁
ブラックとレッドがありますが派手な赤色をチョイスしました😍
パドルシフトでエンジンブレーキ使ったりするので操作感が良くなりオススメです👌
ただ…両面テープが剥がしにくくてイライラさせられます🤯
ステアリングリモコンは手元でオーディオ操作が出来るのはやっぱり超便利です😆
私はシンメトリーな形が好きで前期型のタイプを付けています✌️
後付けも出来るのでオススメです👍
6位はディクセル SD typeブレーキローター&EC typeブレーキパッドです😉
やっぱりローターにスリット入れたいですよね🤤
制動力はオマケです🤭
でもブレーキの効きは明らかに良くなったので安心感マシマシです☺️
ローターのスリットの向きを制動力を上げる目的で逆回転方向で付けましたが…写真に写りにくい向きだと後から聞いて正回転にすれば良かったとちょっと後悔🫠
EC typeのパッドだとダストも少なめでコレも👌
ついに折り返しの5位はBLITZのNUR-SPEC VSR🤗
レヴォーグで1番最初に買った大きくて高いパーツでした🤣
リアピースだけの中古ですが前オーナーさんがコーティングしていたのでピカピカで状態は◎🤩
音は冬のコールドスタート時はけっこう重低音で気を遣いますが暖気が終わるとノーマルと変わらないです🫠
もちろん車検対応👍
タイコと出口の太さ&チタンカラーが決め手となりました😚
意外と周りの方と被りにくいのも👌
純正マフラーって何であんなに重くて取り外し難いのか…🤬
4位はBLITZ DAMPER ZZ-R😆
やっぱり車高は落としたくなっちゃう性分なんです😌
やすO先輩がエアサスに切り替えられた時にお声掛け頂いて闇取引で格安にて譲って頂きました😚
取り付けまでに期間があったので自分でシリンダー以外はバラしてプチオーバーホール🤟
取り付けはしーくんさんの秘密基地をお借りして足回りの達人である漆黒さんとふくちゃんにお手伝い頂きながらDIYで何とか取り付け出来ました💦
数センチ車高が落ちただけでも見た目のインパクトはメチャ変わります🤩
でも気を付けないといけない事も増えるので誰にでもオススメはし難いパーツです🥲
3位はRECARO SR-6💺
ガラスの腰なので導入しました😵
最初は純正のファブリックシートが電動だし要らないかな〜？🙄と思っていましたが連続で500kmほど走る機会があり早々にギブアップ…😖
速攻で探してSR-6にしました😎
本当はスーパーシュタルク仕様が欲しかったけど…結局カバーしちゃったので関係無かったです🤣
フルバケも検討しましたが嫁さんが乗る事もあるのと車検時の事を考えてセミバケです💦
長距離走っても腰痛が出ないので私はRECARO派です😚
※ふくちゃんの愛車に乗った時にブリッドは尻がハマって抜けなかっただけ…🥹
2位はTRUST Sirius unify🤗
言うまでもなく自作でAピラーに取り付けたフェイバリットパーツ😘
男の子ハートを鷲掴みにする有機EL液晶で近未来感満載です😆
価格は高いですがメーター1個にブースト、油温、油圧、水温、電圧、燃圧が全部切り替えて見れるのは熱いです👍
あっDefiの方が性能は間違いないです🥺
1位は……ADVAN Racing RGⅢ❗️🥳🎉
言わずもがなピックアッパーのふくちゃんに譲ってもらったホイール😍
メーカーの選択肢の中でもコンケイブが1番エグいデザインなので迫力満点です🫣
やっぱり車はホイールで外観の大半が変わっちゃいますね🤔
お洒落は足元から🤗
えっ？ディーラーですか？もちろん入庫禁止です🥺
あれ⁉️写真まとめたはずなのにまた内容がまた超長い！🤮
