エクシーガのburabiさんが投稿したカスタム事例

タイミングベルト時に交換しておくべきだった、ホース類です。

元々リザーブタンクの水の減りが、早い気がしていて、パーツが揃わなかったので、先にタイミングベルトを組んでしまいました。
あとからウォーターポンプのホースが変えれるか心配でしたが、少しやりにくいですが、普通に交換出来ました。

これで水漏れは大丈夫かなって思ってましたが、ダメでした。
なぜかラジエーターから少しずつ漏れていて、前はきずきませんでしたが、恐らく前から漏れていたのだと思います。 （ラジエーターの下のサビが酷いから）またもや車庫行きです泣。

ボディーからエンジンブロックのアースが切れてました。
反対側のボディーからマフラーのネジについてるのも切れていなので、適当なもので作ろうと思います。

スロープ？は持ってるのですが、違うところにあって持ってくるのが面倒だったので、以前乗っていたKEIのタイヤを下に引いて作業しました。