ノートのドライブシャフトブーツ交換・DIY作業・アウターブーツ交換・ロアアームボールジョイントブーツ交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ノートのドライブシャフトブーツ交換・DIY作業・アウターブーツ交換・ロアアームボールジョイントブーツ交換に関するカスタム事例

ノートのドライブシャフトブーツ交換・DIY作業・アウターブーツ交換・ロアアームボールジョイントブーツ交換に関するカスタム事例

2021年07月06日 23時37分

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HR16DE NISMO S日産 ノート E12改

フォローは無言でする事多々あります! ご了承ください 投稿内容はノリと気分とやる気によって様々です 開始2018/4/18

ノートのドライブシャフトブーツ交換・DIY作業・アウターブーツ交換・ロアアームボールジョイントブーツ交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

記録 走行距離 69140km
左側のドライブシャフトブーツが裂け、グリスが飛び散っていたので交換していきます

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グリスの飛び散りが軽度なので清掃が楽です

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ベアリングも抜いて古いグリスを取り除きます

ノートのドライブシャフトブーツ交換・DIY作業・アウターブーツ交換・ロアアームボールジョイントブーツ交換に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

..............oh...orz
街乗りオンリーの通勤号で何があった...
本来は交換案件ですが、街乗りであれば問題ないと思いたいので、グリスとブーツ交換のみ行います

金属片もなく、ベアリングの球に傷が無かったのが不思議でした

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交換完了
Cピンが上手く入らず、無駄に時間がかかってしまったのは次回交換の際に気をつけたいです

ついでにノート・マーチの持病?ロアアームボールジョイントブーツも交換

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