ジムニーのローダウンスプリング・好きな車・不都合な出来事・ローダウンの勧めに関するカスタム事例
2020年01月10日 22時23分
峠警備員2スズキ ジムニー JB23W
引き継ぎミスでCARTUNE内で峠警備員2ダブルエントリー中(笑) ガチ勢的な投稿ばかりですが、気軽にフォローミー(*｀･ω･)ゞ 過去投稿はwebサイト欄に貼ってますので、興味がある方は見ても良いかも♪ヽ(´▽｀)/
コマーシャル見て心に残ったので。
トヨタCEOの好きな車とは。
上記記事が回答です。
車の本質を語っています。
私も同じ趣向です。
近い将来無味な車しか残らなかったら、迷わず足を洗います(笑)
話しは変わりますが、ローダウンの第一歩！！
ローダウンスプリングについて。。。
黄色が社外。
黒色が純正。
社外のスプリング経線の方が細い。
純正レート以下の設定。
車重で車高を落とす典型的パターン。
車高落として有効ストロークも減少するのに、低レートでロール量が増えたらw
言わずもがな(´д｀|||)
ですよね。。。
