カローラアクシオのタイヤ交換・NZE161に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カローラアクシオのタイヤ交換・NZE161に関するカスタム事例

カローラアクシオのタイヤ交換・NZE161に関するカスタム事例

2019年10月27日 18時05分

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シラツユトヨタ カローラアクシオ NZE161

すみません カツ丼大盛りに大盛りご飯お願いします

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どうもシラツユです。
今日はタイヤとイグニッションコイルの交換です。

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今話題のハイスパークイグニッションコイル。
ドイツ製です。
1NZ-FEは2UR-GSE用を使用します。
なのでACEの文字が入ります。

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こんな感じです。
純正はDENSO製でした。
イグニッションコイルの効果は中間域が少し伸びました。
燃費はタイヤ4本載せて、アクセルを半分ぐらい踏んで走って平均18ぐらいを指してました。

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タイヤはAD08R 195/55R15です。
前回と同じです。

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ネオバって結構溝深いですね。

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いっちばーん減ってるものです。
よく使ったなーっておもいます。
フロントで使用していた2本とイーグルRSスポーツ2本を廃棄して残りは残してあります。

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このホイールついにバランス取るのが難しくなるまで歪んできました。
回すとぐにゃぐにゃしてたので、新しいホイールまた探さなくてはならなくなりました(´TωT`)
わずか3年でダメにしてしまいました。

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