寅次郎さんが投稿したGRヤリス・9月4日発売・タミヤ模型・フォード・マスタングGT4・あとすこしに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
寅次郎さんが投稿したGRヤリス・9月4日発売・タミヤ模型・フォード・マスタングGT4・あとすこしに関するカスタム事例

寅次郎さんが投稿したGRヤリス・9月4日発売・タミヤ模型・フォード・マスタングGT4・あとすこしに関するカスタム事例

2020年08月22日 15時28分

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寅次郎

奈良でGHのアテンザのスポーツの20Cに乗っています!よろしくお願いします!

寅次郎さんが投稿したGRヤリス・9月4日発売・タミヤ模型・フォード・マスタングGT4・あとすこしに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

スマートニュースを見てましたら、新型車「GRヤリス」について、9月4日に発売するらしいです!😄
GRヤリスは、WRC(FIA世界ラリー選手権)を勝ち抜くために開発されたホモロゲーションモデル。最高出力272PSの1.6リッターターボエンジンや4WDを採用するハイパフォーマンスモデルの「RZ」に加えて、CVTモデルの「RS」、競技ベース用の「RC」という3つのモデルをラインアップすることが公表されている。
TOYOTA GAZOO Racingの公式WebサイトやSNSでは「9.4 GR YARIS RELEASE」とアナウンスしている。
高出力モデル「RZ」は、最高出力200kW(272PS)、最大トルク370Nmを発生する新開発の直列3気筒1.6リッター直噴ターボエンジンを搭載。トランスミッションは6速MTの「iMT」を採用。駆動方式に多板クラッチによる前後駆動力可変システム採用の新開発スポーツ4WDシステム「GR-FOUR」を採用した。

RZのHigh performanceでは「BBS製 鍛造アルミホイール」「ミシュラン製 Pilot Sport 4S ラジアルタイヤ」「前後トルセンLSD」が設定される。
「RS」は、最高出力88kW(120PS)、最大トルク145Nmを発生する直列3気筒1.5リッターエンジンを搭載。トランスミッションはCVTの「Direct Shift-CVT」を採用。駆動方式は2WD(FF)となる。

 Direct Shift-CVTは発進用ギヤを追加し、低速から高速域まで力強くダイレクトな走りを実現。マニュアル感覚の操作が楽しめる10速シーケンシャルシフトマチックのパドルシフトを備える。
RSのスポーツシート
競技ベース用モデル「RC」
 競技ベース用モデルとして設定された「RC」は、「RZ」と同様の直列3気筒1.6リッター直噴ターボエンジン、スポーツ4WDシステム「GR-FOUR」、6速MT「iMT」を採用。ディスプレイオーディオレスなど、走りに必要なモノ以外を極力排除した軽量モデルとしている。

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天気都合等で、なかなか作ってませんでした!現在!製作途中のタミヤ・フォード・マスタングGT4です!完成まで、もう少しです!😄ボディカラー・赤黒2トーン&ボンネット&トランク黒&ホイールカラー(ガンダムマーカーEX.XGM04コスモメタブルー塗装)ペンタイプ!&ヘッドライトカバー・スモーク塗装!残りパーツ装着すると格好よくなります!😄

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