GR86のZN8万歳に関するカスタム事例
2022年04月25日 21時45分
1000km走ってZN6から乗り換えた感想
低速トルクが分厚くなった。
直結5速でも2000〜3000rpm回せばぐんぐん加速していく。
コーナーリング性能の向上、回頭性のアップ
スタイルが抜群にカッコ良くなった。
※あくまでも個人の感想です。
シフトが軽く入りやすくなった。
キーの質感が上がった。
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GR86のカスタム事例
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