銀色の彗星〜ギンギラ銀にさりげなく〜さんが投稿した70スープラ・純正5速MT・1G-GTEU・直列6気筒ツインターボ・リトラクタブル・ヘッドライトに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
銀色の彗星〜ギンギラ銀にさりげなく〜さんが投稿した70スープラ・純正5速MT・1G-GTEU・直列6気筒ツインターボ・リトラクタブル・ヘッドライトに関するカスタム事例

銀色の彗星〜ギンギラ銀にさりげなく〜さんが投稿した70スープラ・純正5速MT・1G-GTEU・直列6気筒ツインターボ・リトラクタブル・ヘッドライトに関するカスタム事例

2024年08月04日 22時29分

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銀色の彗星〜ギンギラ銀にさりげなく〜

2021年12月9日よりCARTUNEを 始めました😆✨ 直6ターボ車カーライフを楽しんで おります😆✨みんカラもしてます ので御覧になられて下さいね😉 追記:2022年4月1日ピックアップに 選ばれました\(^o^)/ 『イイね』やコメント頂戴しました 皆様本当にありがとうございました☺️

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車屋さんの知人が仕入れた70スープラを試乗させて貰いました😁車屋さん独自ルートで仕入れた市場に出ていない車両です🤭ターボAダクトが付いてる😳当時の定番でしたね😁

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2リッターエンジンの1G-GTEUエンジンの純正5速MTの走行距離10万キロ以下の車両です😳✨70スープラは本気で街中で見掛けなくなりましたね🤔

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車検対応マフラーに32GTR純正ホイールにTEIN車高調とライトな仕様です🤔ボディの艶もあり年式からすると保管状態も良好なマシンです✨

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エンジンルーム内はタワーバーと剥き出しエアクリーナー程度のライトな仕様です🤔やっぱり直列6気筒エンジンは縦に長いですね〜🤔

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久々にMT車運転(yama161さんのフルチューン6MTアリスト以来)しましたが普通にエンストする事なく乗る事が出来ました(笑)JZ系のような絶対的な速さがある車ではありませんが街乗り〜山道を流す程度の走りで十分に直列6気筒エンジンの雰囲気を楽しめる車でした👍✨

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