ジェイドのECUに関するカスタム事例
2019年07月29日 07時02分
インサイターホンダ ジェイド FR4
コルトプラス→CR-Z→ジェイド →インサイト→クラウン ほぼホンダ車を乗り継いでいます 人と被る車に乗りたくないのと ホンダ車は売れないけど良い車を 出すところがマッチしてるのかも。 人気なんかなくていいんです。 個性的な車こそ至高。 不人気車万歳。 でも現車クラウンと言う矛盾。
どうやらジェイドでECU？の更新がディーラーに来ているようで、昨日連絡がありました。
内容はギアの滑らかさを向上させる、つまり旧型ジェイドを現行ジェイドの滑らかさに近づけるような事だそうです。
てわけで近々更新させてきます！
