A7 スポーツバックのDIY・シフトノブカバー・交換・パンチングレザー・S仕様に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
A7 スポーツバックのDIY・シフトノブカバー・交換・パンチングレザー・S仕様に関するカスタム事例

A7 スポーツバックのDIY・シフトノブカバー・交換・パンチングレザー・S仕様に関するカスタム事例

2024年03月21日 14時27分

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黒多めアウディ A7 スポーツバック 55 TFSIクワトロ

この型のA7はまだまだ情報が少ないので、DIYネタなどいろいろ投稿していく予定です。よろしくお願いします。

A7 スポーツバックのDIY・シフトノブカバー・交換・パンチングレザー・S仕様に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

DIYネタです。
難易度レベル1~5の5段階で紹介していきます。
今回はシフトノブカバーの交換です。

シフトノブカバーの交換
DIY難易度レベル 1
準備するもの 無し

シフトノブカバーの交換は超簡単なので誰でもできます。
爪でとまってるだけなので普通に掴んで上にバコッと外すだけです。シフトがめっちゃ動くので片方の手でシフトを押さえてやるとやりやすいです。(内張りはがしを使う場合はマスキングで養生するのを忘れずに)

パンチングとアルカンターラがありますが、アルカンターラはRS用で、シートやステアリングがアルカンターラになってないと不自然なのでパンチングの方をおすすめします。
このパーツの右ハンドル用の安いやつ(パ〇モン)は存在しないので、純正品を買うしかありません。そこそこ高いので中古で見つけたらすぐ購入した方がいいです。
この作業はめちゃくちゃ簡単なので、これが難しいと感じた方はDIYは諦めた方がいいです。

A7 スポーツバックのDIY・シフトノブカバー・交換・パンチングレザー・S仕様に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

標準のシフトカバーとの違いです。

A7 スポーツバックのDIY・シフトノブカバー・交換・パンチングレザー・S仕様に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

裏側です。3つの爪でとまっています。

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A7 スポーツバックのカスタム事例

A7 スポーツバック 55 TFSIクワトロ

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A7 スポーツバック

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A7 スポーツバック 4GCYPC

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A7 スポーツバック 55 TFSIクワトロ

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