ヴェゼルの久しぶりの洗車・オイル交換しない人柱・ヘビーウエイトバーエンドに関するカスタム事例
2025年06月21日 13時06分
プロフ最後迄見てね 沢山のフォロアーさんに支えていただき感謝致します。 相互希望の方は必ずコメントお願い致します。 フォロアー数が多くなり管理出来なくなってます。 無言フォローの方は申し訳有りませんが、私からは余程興味がなければフォローはしません。 同内容同日連投激しい方も申し訳ないですが、フォロー致しかねます🙇♀️ また、折角のフォロアーさんでも絡みがなければ、相互フォローを外させていただきます。 お許し下さい。 中身の濃い関係をさせていただければ幸いです。
皆さんこんにちは
✨😃❗
私のリース車ヴェゼル君ですが、
今年になり初洗車🤣
リース屋の対応が悪く洗車すらする気にもならなかったのですが、流石に鳥の糞まみれであまりにめ汚く惨めでしたので洗って差し上げました😁
これまで雨の後、雑巾でフキフキしたことは何回かありましたけど😆
綺麗になると愛着も湧くものですが
3年後に赤いヴェゼルで10~12万㌔走った
中古車は2万㌔に一度しかオイル交換してない私の車両ですので、ガタガタのボロボロでしょうから、絶対に購入してはいけませんよ🤣
ですが、4万キロを越えた辺りでは
全く問題なし
これはこれで、人柱的実験としてみましょう。
2万㌔でのオイル交換で毎日100~200キロを平日走り車内事務時間で2~3時間アイドル状態…
4年で10~12万㌔走って
これでなんとも無ければ無駄にオイル交換する必要は無いですね😆
そして、バイクネタに…
私のバイクは半端に旧く
バイクパーツ屋に行っても使える物が売って無くて行ってもつまらないのですが、
先日、ヘビーウエイトバーエンドなる
ハンドルの先っぽ亀頭みたいな所の
重りが、なんと70%OFF!
しかもスズキのハンドル対応と…
まあ、誰も買わないから安くなっているのでしょう😅
このハンドルの先っぽを
重たい奴に交換
なんだかいやらしく見えるのは気のせいだろうか?
高速での安定感増と手の痺れは無くなるのだろうか?
また、コーナーリング性能は
重くなるとやはり曲がらんのだろいか?
こちらも、実験してみましょう
ですが、暑くて乗る気になれない☀️😵💦
またその内に…