ランサーエボリューションのサーキットと愛車なんて写真はない(笑)・エボ10のウィングを高くしたい・ブレーキレバーのブーツ・だが断る・スネ夫に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのサーキットと愛車なんて写真はない(笑)・エボ10のウィングを高くしたい・ブレーキレバーのブーツ・だが断る・スネ夫に関するカスタム事例

ランサーエボリューションのサーキットと愛車なんて写真はない(笑)・エボ10のウィングを高くしたい・ブレーキレバーのブーツ・だが断る・スネ夫に関するカスタム事例

2024年03月05日 11時15分

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伝助 @ SSTファイナル三菱 ランサーエボリューション X

実は、メチャクチャ人見知りである為、無言フォローをお許し下さい。 基本的にアホの子なので、許容出来る方、交流よろしくお願いします。 チラシ裏の落書きを公開中。

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真後ろから……のパターンは、あまりないので……

大型ウィング……とは云いますが、それでも低い。

エボ7の時は、色々やってました。
社外のウィングや、ウィングライザー等が色々あったし……(エボ8のウィングだけど)

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今週のお題は、『サーキットと愛車』ですか……。

ドレスアップ的な事以外のお題も用意してくれるのは、ありがたいですね……(´・ω・`)

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サーキットに行く暇なんて、無いんですわ
(´;ω;`)

とりあえず、サーキットも走れるような車作りを目指して、頑張ります。

そして今年中に、ウィングでバックが見難い問題を解決したいです。

ただ、諸般の事情でGTウィングは、付けられないので、純正タイプに限定されるので、他車種のウィングを付けたいと思っています。

やっぱトランクに穴を開け直すしかないだろうか?

あとは、エボのウィングに上げ底を入れるパターン……

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GTウィングのマウントブラケットを組み合わせて、底上げという案もあるけど、強度とかが心配……

まあ、実際どうするかは……

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あ、最近こんなの買いました。

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ブレーキレバーがノーマルはあまりにも味気無くて……。
社外品が存在しました。

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エボ10用があって良かった……

「悪いなのび太、このパーツはCT9A用なんだ……」

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……スネ夫?!w

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