スカイラインの低そうで低くない少し低い車・GWの思い出・5月もよろしくお願いします・4ドアGT-R・オークションに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインの低そうで低くない少し低い車・GWの思い出・5月もよろしくお願いします・4ドアGT-R・オークションに関するカスタム事例

スカイラインの低そうで低くない少し低い車・GWの思い出・5月もよろしくお願いします・4ドアGT-R・オークションに関するカスタム事例

2022年05月10日 16時15分

ENR34改のプロフィール画像
ENR34改日産 スカイライン ENR34

メインはこの弍号機 R34版 4ドアGT-R仕様です。😁 セダンでサンルーフ付、室内総革張り ATTESA、RB26、ツインターボ、ゲトラグ6MT 純正っぽいデモカー的なスポーツセダンを目指しています❗️ 他に現在所有の車両は… 壱号機 BNR32 STD(一時抹消登録) いつか復活するのが夢です。 参号機 デイズハイウェイスター(通勤快速仕様) 四号機 ルークス(かみさん買い物仕様) 生粋のスカイラインきちがいです。

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ちょっと気になる記事を見つけました。
(写真4枚目~)
このテのオークションで高額になるのは低走行車とかnurなどの限定モデルぐらいかと思っていましたが、何と改造車!
左ハンドルに改造されたBNR34です。

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改造車でもこういったオークションがありなら私のクルマもワンチャンあるかも

ちなみに私の車は2001年式
エンジンは500psです❗️トルクは60kg
ニスモホワイトメーターはじめ
純正オプションいっぱい装備してます。
サンルーフもありますよ😃

V-specを移植した4ドアGT-R M-spec仕様車は一体いくらの値がつくのか?
果たして鑑定や如何に?

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↓この車は最低1000万~だそうです❗️

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ちなみに記事に出てくるドバイの青い左ハンドルはこの車両

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あれ?日本でも販売されてるぞ⁉️

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サイドブレーキまで移設してる‼️

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