シビックのシビック・fk7・ダウンサス取付・ダウンサス交換・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックのシビック・fk7・ダウンサス取付・ダウンサス交換・DIYに関するカスタム事例

シビックのシビック・fk7・ダウンサス取付・ダウンサス交換・DIYに関するカスタム事例

2018年11月18日 22時59分

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kazu@FK7ホンダ シビック FK7

シビックハッチバックMT自家全塗装サンセットオレンジⅡ&ディープブラックに乗ってます♪ グレード、型式問わずにシビック大好きなのでシビックオナーさん仲良くしてください(*≧∀≦*) あとエブリイバン!

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スプーンダウンサス交換  after

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リアは簡単に終了(30分ぐらい)

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抜くのくそ大変でしたw
スペース的にショックが抜けなくてDに確認したらナックル外して交換するとかw←嫌だw

結局ロアアーム手前側外して下に無理やり押し下げて外しました!
ショックの下に穴有ってボルト刺さるタイプなら楽なのに(^^;

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サス交換もナットの位置が深くてやりにくかったです(^^;
これないと辛い

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戻すのも3人がかりw

結局フロント運転席側2時間(試行錯誤しながら)
助手席側1時間かかりましたw

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随時ドラシャの脱臼にびびりながら作業してたけどなんとか外れずに出来ました♪

車高はまだ20㎜ダウンぐらいですが時期にもう少し下がると思うので満足(*≧∀≦*)

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久しぶりのct、インスタ同時post🫶GWはあちこち走りすぎて疲れました😵‍💫シビックもリメイクして新しくなったので近々投稿します😊

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te37こそが1番マッチングしてると思ってます😊他にない黄緑ステッカーもお気に入り✌️

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