タントカスタムのローダウン・距離飛び・ヘッドレスト交換・純正流用・ヘッドレストの角度が嫌いに関するカスタム事例
2023年07月20日 22時58分
もっちーダイハツ タントカスタム L375S
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本日もお疲れ様です😌
ちょっとマニアックですが、先日頼んでいた375最終型のヘッドレストと交換しました🤤
普段乗ってる🦍氏は全然気づかないでしょう笑
大型化されたのとフロントシートのヘッドレストの角度が起きてるのが良いところです( ＾ω＾)
375は元々のヘッドレストでも全然平気でしたが、自分の乗ってるN-BOX(というよりか最近の車全般？)は衝突時の安全性の為か前傾がキツ過ぎてシートバックを丁度良く合わせると首が下向いて運転はとても無理…
かといってシートを更に倒すと今度はハンドルが遠いし腰痛いしこれまた無理( ﾟｪﾟ)
ストレートネックだからかな(((^^;)笑
ということでN-BOXは納車して早々に社外ヘッドレストモニターへ交換🙌
姿勢が自然になるのでかなり運転しやすくなります🤭
本当はモニター要らないので、純正ヘッドレストのシャフトを曲げて角度を落ち着けたいのですが、鉄パイプと怪力が無くて断念…🥺笑
after1
after2
before1
before2
N-BOXのヘッドレスト(社外)
