スカイラインのMR-S・KS-2に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのMR-S・KS-2に関するカスタム事例

スカイラインのMR-S・KS-2に関するカスタム事例

2019年07月07日 22時57分

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いばらんちゃん日産 スカイライン ER34

スカイライン(特に4ドア)と空冷ビートル(特に1303)が好きです。 いいね👍は、気軽につけてますのでお礼コメントやフォローは不要です。

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今週末は、
娘を迎えに行く途中で、
いつもお世話になってるお店に寄って、
MR-SにTRDの羽を着けるお手伝いをしたり…

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バイクの修理もしたいけど、ランニングもしたいので、バイク屋さんに頼んでた部品を取りにランニングで行って、帰りにまた別の部品屋さんに寄って部品の買い物をしたりしてました~☺️

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まっ、ボチボチ進んでます。

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本当は、前後ホイールをアルミにしたいと思ってたのですが(ノーマルより1本当たり約1.5㎏程軽量化)、思ってたよりも他の主要部品の部品代がかかりそうなので、今回はとりあえず前だけ武川製のアルミに交換する事にして、リア純正ホイールに合わせる為に塗装しました~☺️

因みに、KS-2用のホイールは、左右均等リム幅の2.5Jが適合するのですが、社外品だと、武川かキタコか昔販売されてたスーパーモンキー製位しかありません。
武川製とスーパーモンキー製は、ホールとピアスボルトの数が、9個なので(キタコと純正品やその他の粗悪品!?はたいがい8個)、おそらく、武川とスーパーモンキー製が一番軽量なのではないかと思います。

以前に、まあまあのスピードで走行中にリアタイヤがパンクして、怖い思いをしたので、チューブレスタイヤ化も考えてたのですが、合わせホイールの方が軽そうなのと、見た目も純正ぽいので…。

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天気が良かったので、色々と塗装(笑)

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