インプレッサ WRXのブーストコントローラー・GDA・DIY・オイル漏れ点検しろ!に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRXのブーストコントローラー・GDA・DIY・オイル漏れ点検しろ!に関するカスタム事例

インプレッサ WRXのブーストコントローラー・GDA・DIY・オイル漏れ点検しろ!に関するカスタム事例

2020年04月30日 01時49分

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くりあスバル インプレッサ WRX

北の大地でGDAのE型に乗ってます! 幼い頃からスポーツカー好き。 アルトワークス(C系)→アルトワークス(H系)→黒歴史3台→涙目インプ(GDA)

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オイル漏れの点検より先に付けてしまってゴメンなさい…我慢出来ませんでした(^^;;

取説で4パイのホースと三又あればOKみたいな事が書いてあったのに、4-6-4の三又必要とは聞いてない…。
お陰で元々付いてたブースト計のホースを外そうと引っ張ったら三又が折れました(・・?)

よってブースト計は不動に(T . T)
新しい三又頼まないと…。

とりあえず純正ソレノイドに付いてた4-6のジョイントでコントローラー自体は何とかなりましたが(⌒-⌒; )

時間が遅くなってしまったので簡単にセッティングしてみたけど、これはヤバいですね💦

明日もう少し調整しないと飛んで行きそう💨

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