ソアラの小林さんですさんが投稿したカスタム事例
2021年12月23日 23時43分
小林さんですトヨタ ソアラ MZ20
維持で精一杯たいした記事を書きませんがよろしくお願いします。交流よりも備忘録活用になっております。更新はマメじゃないので、お返事遅れても許してください。 みんカラもありますよ。 事実上のメイドラゴンhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3113842/car/2740900/profile.aspx
車検・5速載せ替え/公認取得・オルタ交換
108200km（車検証）
車検にあわせて、5速載せ替えもやっちゃいました（ショップにやっていただきました。ありがとうございます）
完成度高いATをぶっ壊して何してるんだろと考えましたがやりたくなったので思考停止。
・リビルトオルタ交換
・ブレーキキャリパーブラケット修理
・ブレーキオイル交換
・AT→MT（R154）
・クラッチ、クラッチマスタ、レリーズ等新品
引き取って5分くらい「高い金出して何やってんだ僕は…」と後悔モードに（笑）
30分くらい運転してるとミッションの入りや速度と回転数の噛み合い方が非常にしっくりきて大満足。同時に諸先輩方の「ソアラはATで乗るべき車」という言葉の意味を実感。
シフトチェンジミスって5000回転くらい回った時の、7Mエンジンが牙を剥くあの感じ、ヤバいです。
