ヴェルファイアの４灯火・水漏れ・玉切れに関するカスタム事例

2026年06月23日 20時15分

10アル前期ホワイト(２年)➡️ハイゼットカーゴホワイト(半年)➡️10アル前期ブラック(２年)➡️51エルグラ中期ブラック(４年)➡️30アル前期ブラック(２年半)➡️スカイウェイブ中華トライクホワイト(１年)➡️20ヴェルファイア前期ブラック(現在) 車はドライブよりドレスアップ派です MTやコラボに誘って貰えると嬉しいので、お友達募集中です ※中古やDIYでのカスタムが多いので、質が悪かったり少し雑な部分はありますが自己満でやってます

悲報
テールのLEDが玉切れしてるの発覚
⭕の部分が死んでた
◯の部分は玉切れなのか元々点灯しない部分なのか分からない

まぁ、右側に関しては湿気で水滴付く状態だからそろそろ社外に交換し時かもしれない
元々車体買ったときから４灯火されてたから、変えずにそのままだったけど

T.vell

加工品です笑ヴァレンティ側の問題ではなくネオピクセルのユニットかテープどちらかだそうですと言われたので、ヴァレンティは問題ないです♪ 自分も色んなテールを知り合いのも含めて付けたりしましたが、なんだかんだヴァレンティが一番安心です😁 車検までに見つからなかったらやばいですね😅

4日前

雅

私も加工テール買うか悩んでますけど、やはり怖いですね～今中古で２つ候補があって悩んでます！ヴァレンティのシーケンシャルかクリスタルアイで 30の時にクリスタルアイのデザインが気に入ってて20でも30風にしたい反面、ヴァレンティの横まで発光する作りも捨てがたいです(￣▽￣;) あとは、お財布的に(笑)

4日前

T.vell

加工テールは怖いです笑ヴァレのレボとクリスタルアイのV3は確かにいいですが、配線を通すのがかなりめんどくさかったです笑どちらも上のゲートから車内に引き込む蛇腹を通さなきゃいけないのでめんどくさいのは確かですね😅 自分はクリスタルアイも良かったんですが、不具合が多いことも結構聞いてたのでヴァレにしました😆 今まで3台ヴァレつけてて点灯不良は一回もないですね！あっ… 一回だけガスケットに自分が配線挟んでしまって水没したことがあるのでどちらのテールも配線処理は要注意です🤣笑今ヴァレのホワイトパールの粒タイプのテールが出てて、その形が好きなんですけど、自分は変えたばっかりだからなぁと今必死に自分の中で葛藤してます🤪

4日前

雅

車内に配線引き込まないといけないんですか！？それは面倒ですね…💧 不具合の話は初めて聞きましたそれを聞くと余計に悩みますね😕

4日前

T.vell

まぁあれは大変でしたね😅 蛇腹を元に戻す時にしっかりハマらないと雨漏りします😰 クリスタルアイは結構話聞いてるので怖いっちゃ怖いっす💦

4日前

T.vell

ヴェルテールのよくあるやつですね💦 まぁ純正のテールから純正テールにするくらいなら社外に変えますよね🤭 自分は社外テールで色々トラブルがあってからは一応純正テールは取っておくようにしてますので、小屋に純正テールが眠ってます🤣

4日前

雅

tヴェルさん、お疲れ様です！社外のテールって以前売りに出してたレインボー加工のヴァレンティですか？？？あれは綺麗で羨ましかったです🤤 玉切れ&湿気水滴テールでも車検って通るものなんですかね？💦

4日前

T.vell

あのレインボー加工のテールです！実はあの類のテールが全てかはわかりませんが、少なからず自分のは最悪だったと修理業者が言ってました… ネオピクセルのテープが中でセロハンで固定されてたり、基盤が裸でつけられてたり… なのでもうネオピクセル系はやめた方がいいかなと思いましたね。ちなみ球切れは確か車検通らなかったはずです😓

4日前

雅

加工品を購入されてたんですか？？？ご自身で加工してたのかと思ってました💦 今２種類のテールで悩んでるので、元のヴァレンティが問題なのか加工が問題なのか気になりますね… 車検までにテールを探さないとです！！！

4日前

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