アクセラスポーツのエンジンチェックランプ点灯・Dに駆け込む・診察待ち・致命的なトラブルではなかった・まっくろくろすけのイタズラに関するカスタム事例
2021年04月11日 14時50分
える/EVA-02マツダ アクセラスポーツ BM2FS
20/04/03 アルテッツァRS200からBMアクセラへ乗り換え→EVA弐号機仕様へ 22/01/29 夢のABARTH595をセカンドカーとして迎え入れ←EV化の激流に飲まれる前に... ドライブが大好きです🚗 ³₃ 整備も出来る範囲でチャレンジしたい🤔 クルマを知るには触る事が1番ですもんね！ 頂いたコメントはしっかり読んで、きちんとお返ししたいと思ってます！忙しい時は返信に時間がかかる場合があります💦
エンジンチェックランプが付き、急遽診察を受けることになりましたアクセラさん🏥
12ヶ月点検を終えて、「好調です！」なんて言ってた矢先...😅
45分ほど診てもらった結果、EGR(排ガス再循環)バルブに黒ススが引っかかって、コンピュータが異常を検知したのではないか、という結果でした。
8万kmを超えたエンジン、昨日は高速を使って遠出したので、高負荷時のアクセルオフで煤が剥がれ落ちたということならば納得😅
10万kmを目処に、煤落とし儀式をお願いしようと思ってた所ですが、それよりも手前でやらなければならないのかもしれませんね。
昼過ぎにDへ行く時は、チェックランプが消えていました。致命的、緊急を要する不具合ではないので、しばらく様子見です。
今日はプチオフのお誘いもあったのですが断念することに...(´；ω；` )
ホイールも届かないし。(笑)
アクセラが「ホイールを履き替えてから人前(オフ会)に出たい」というただをこねた結果かもしれませんね ｺｲﾂｩ( ´_ゝ｀)σ)Д`)ｳﾘｳﾘ
