ノアの足廻り調整に関するカスタム事例
2019年09月17日 16時26分
キャンプやスノーボートとアウトドア全般が好きで、ノアを相棒として、快適性と実用性を重視して車弄りを楽しんでいます。 いままでの車歴 セリカAT160→ハイラックスLN107→ロードスターNA6CE→180SXRPS13→ウィッシュANE10→ノアZRR85W
4wdリアの車高の高さが我慢出来ず、2wd用の純正スプリングを入れたのですが、少し下がりすぎたのて、スプリングスペーサー入れました。
2019年09月17日 16時26分
キャンプやスノーボートとアウトドア全般が好きで、ノアを相棒として、快適性と実用性を重視して車弄りを楽しんでいます。 いままでの車歴 セリカAT160→ハイラックスLN107→ロードスターNA6CE→180SXRPS13→ウィッシュANE10→ノアZRR85W
4wdリアの車高の高さが我慢出来ず、2wd用の純正スプリングを入れたのですが、少し下がりすぎたのて、スプリングスペーサー入れました。
大阪。西名阪以外全部下道で来たら12時間かかった😇笑でもめっちゃ燃費良かった✌️寄り道の旅も悪くない。さ、クソ番号だったけどライブ行ってこよ〜
ずっと前から変えようと思ってたウインカーバルブ!ポジション付きのやつ😂メルカリで中古で買って取り付けしたらウインカー部3連ちゃんチップ死んでました😅コメン...
土曜日86のマフラー交換前スカイライン先輩完成何イジるか悩む落ちてたアルファードのモデリスタあてがってみたけど(笑)デカすぎ