クラウンマジェスタの中間パイプ交換・スリーキャッツに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンマジェスタの中間パイプ交換・スリーキャッツに関するカスタム事例

クラウンマジェスタの中間パイプ交換・スリーキャッツに関するカスタム事例

2023年02月19日 17時42分

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ミケランジェロトヨタ クラウンマジェスタ GWS214

はじめてみました 高島よりの大津っこ 車高下げたらやっぱ高級車の意味なくなりますねw ストックまーん 車も飾りになってる プリウスもいいなぁ

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寒いし、リフトありのところでw

中間パイプを交換 横長の専用工具をアストロで買ったけどギリ工具も入ったけど、パッキンゆーたし外れた思たけど一瞬口が開き6角がなめっただけでくその役にもたたない工具でしたね

カバー半分カットしてメガネでなんとかハズれましたがO2センサー買うしかない、もう1つの工具の方がいいと思います

うるさくなりましたね
リアピが10段階評価で5なら中間パイプBASSで7.8ぐらいまで音圧上がった感じです、純正リアピでどのぐらい静かになるが純正と変わらないならリアピも中間も転売ですね草

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マニアの方スタビライザー外した時、どっちが右か左かわからなくなりました、この画像で右と左の曲がり具合でわかる方教えてください

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漫画久しぶりに見てたらコレやっぱロイヤルグリル仕様のダブルヘッドライト マジェスタですよねww
グリルはシボレー的な

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a7よりマジェの方がいいねがくる。やっぱり国産車か。笑

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クラウンマジェスタ URS206

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壊れてたホイール修理して履いてみた😁

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