スイフトスポーツのブレーキパッド交換・バッテリー交換・梅雨明け・熱中症に気をつけて!!・愛車のメンテナンスに関するカスタム事例
2022年06月30日 20時39分
かずひろスズキ スイフトスポーツ ZC33S
2020年7月に納車、ストリート仕様です。 皆さまの愛車を参考にさせて頂きつつ、少しずつアップデートしていければと思っています。 車好き/走り好き/旅行好き/カメラ好き、 車種を問わず、仲良くして頂ければ嬉しいです。 よろしくお願いします🙂
フロントのブレーキパッドをDIXCELのESに交換。
交換後、峠など300km程度走って慣らしも完了。
初期タッチはやや強め。奥までもわりと強めに効きます。わりと好みかも🙄
モンスタースポーツのブレーキパッドと比べて、磨耗は少ない気がします。
ちなみに、耐熱は600℃。
そして、バッテリーも交換。
46B→70Bに。
車が、より元気になりました🙂
ついでに、クーラント補充液も。
A/C回すと減りが早いっ💦
