CR-ZのSHOWA tuningに関するカスタム事例
2020年08月07日 22時05分
こんばんは(^-^)
Farinaです。今日はちょっと、くねくね道を普段より速いペースで走ってみました。
カーブに入って出るまでの間、純正ではちょっと怖かった速度でも「まだ踏める」という「安心感=安定感」
ハンドルを切れば、フロントからスーっと入ってリアがきれいについてくる感じ。
ちょっと表現が下手なので分かりにくいかな？(笑)
交差点で左折し終わった直後のわずかな揺れも、きっちり押さえている所は感動しました。
若干のコツコツした部分はありますが、気になるほどではありません。
純正の良さを継承しつつ、コーナーではしっかり踏ん張る。
「綺麗に曲がる」「気持ち良く流せる」
私の目指す運転スタイルと理想の車に近付いた気がします(^-^)
最終型では、左右5㎜ずつ拡大しているようです。
サスペンションとの相乗効果が出ているんでしょうか？
まぁ、気持ち良く曲がってくれるので良しです(^-^)
