マーチのエアバッグ警告灯・内装分解・自転車整備・車検後で良かった・🤔どないしよう🤔に関するカスタム事例
2021年05月16日 17時26分
ゲイリー ビアッジ少尉日産 マーチ AK12
どうも皆様初めまして！ 車歴 BG5→S14(後期) →ZC11S→K12(12SR)→VMG 唯一無二のスポーツツアラーワゴン 現在メーカー公表値324.3馬力 BLITZ Power&throttlecontroller BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調 STI FLEXIBLE TOWER BAR STI FLEXIBLE DRAW STIFFENER プローバ ブローオフ マフラー 柿本改 DUNLOP DZ102 コラゾンテール
昨日実家までチャリで行ったらギコギコ異音が鳴ってブレーキが折れているのも放置していたので久しぶりに自転車を整備しました。
まずアルミのブレーキレバーが折れていたので純正部品に戻しリアブレーキ調整。
呼び鈴もほぼ新品に交換。
チェーンもサビサビだったのでシリコン注油
スプロケ他駆動部に注油。
車体全体をシリコンスプレーで洗浄コーティング。
見違えるように綺麗なりました。
メンテして綺麗にするとまたパクられそうだな( ˙-˙ )
そしていつものマーチです。
エアバッグ警告灯が点いてしまったのでバラしてバルブを取ろうとしたら基盤にハンダ付されており無理でした( ´Д`)y━･~~
こんなことならNISMOメーターに替えたかった😕
ダッシュボードぶん投げ
メーターだけ外すだけなのになかなか手こずりまして
最終的にエアコンルーバーに邪魔されてただ時間がかかった分解清掃で終わりました😒
ステアリングを外してキャンセラーを見ればいいんですが手元にある六角レンチのサイズが合わず外せませんでした…
警告灯どうすっかなー
ps.赤の点滅が視界に入りまくるのでビニテ貼りました(´ω`)
こんなことならバラした時に直接貼ればよかった…
