タフトのワイトレ・KYO-EIに関するカスタム事例

着弾‼️

高かったけど、安心を取りメイドインジャパン🇯🇵

早速取付と確認。
購入前に事前に寸法確認はしたのですが？
使えるのか？

純正クリップボルトはドラムより25mm出てます。

純正アルミは約7mmの逃げが有りますが刻印が若干飛び出てるので6mmぐらいと考えるのか妥当か。

ワイトレは厚さ20mm ハブセントリック純正サイズ。

ワイトレのクリップボルトは若干長い様に見える。
採寸しませんでした。

一応、純正クリップナットにてKYO-EI指定の120N•mで締めてから一度取り外し確認。

ホイール側、クリップボルトが当たった形跡は無し。
行けると判断しました。

ワイトレのクリップボルトが長く純正クリップナットが底付きしてないか穴を見ても形跡がないので大丈夫と判断。
結構ギリギリの予感がするので脱着時は確認しようと思う。
そのうちナットも交換したいと考えてます。

装着前。

良い感じ⭕️🙆

乗り心地も若干マイルドな気がします。

コーナーでも踏ん張ってくれそうな感じがします。

車高は触る予定が無いのでここまで出しても問題はないのですがまだメーカーの１ヶ月点検受けて無いんだけど
NGだされるかな？

行ってみてから考えよー❗️

気になってた引っ込みが無くなったので満足！満足‼️