ギャランフォルティスのウィング取付・エボウィング・愛車しか勝たん・大型ウィング・カメ活に関するカスタム事例

2025年05月16日 18時08分

#ウィング取付 #エボウィング #愛車しか勝たん #大型ウィング #カメ活

ゆっしー🕊️三菱ギャランフォルティス CY4A

ギャランフォルティスcy4aに乗ってます!! 無言フォロー失礼します、、 ⚠️低浮上気味...

ギャランフォルティスのウィング取付・エボウィング・愛車しか勝たん・大型ウィング・カメ活に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

いつもお世話になっているお店で、エボウィング取付してもらいました🎉🎉

これでエボの仲間入り笑
なーんて、、エボ乗りの方に怒られる。

かなり、苦労したようで、、
でもほんと、ありがとうございますって
感じ🙏

ウィング購入に付属のネジがなぜか合わなかったらしくお店のネジをつけて下さいました！

ルームミラーから見える範囲が広くなって後方の視界が良きすぎる

あとはウィング🪽がふっ飛ばないことを祈るだけです

ギャランフォルティスのウィング取付・エボウィング・愛車しか勝たん・大型ウィング・カメ活に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

後ろから📷✨

ギャランフォルティスのウィング取付・エボウィング・愛車しか勝たん・大型ウィング・カメ活に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

感動🥹😂😇

パレ

おお、興味深い😍 ウイングによる、デメリットを確認できるか、知りたかったので、もし、良ければ、今後の走行で、下に書く、症状があったか、教えてくれると助かる。 ●雨の日に、リアガラスの水滴が、流れにくくなった ●一般道での加速で、初速が鈍くなった（高速道路を除く） ●一般道での、燃費が落ちたこれらは、リアスポイラーと、リアウイングの機能の違いによる、論理的に予測される、デメリットなの。リアウイングは、ダウンフォースを発生させるパーツなので、形状や車体とのバランス（大きさ）にもよるけど、一般道での法定速度（60km）では、極僅かにしか、その効果を発揮しないので、理論的には、純正リアスポイラーよりも、重くなり、抵抗を増やすだけの可能性があるので、加速時の初速を鈍らせたり、燃費を悪化させる可能性があるのね。リアスポイラーは、後方への空気の流れを整えて、走行性能を安定させる役目で、法定速度では、リアウイングよりは、その効果（整流）を発揮する可能性があるのね。と、もう１つの役割は、リアガラスへの雨の水滴を、整えた空気の流れで、吹き飛ばす効果もあるのよ。ダウンフォースの効果も、極僅かにあるけど、それは、ウイングの方が効果が高い（高速道路などでは、ダウンフォースの効果の差は出ると想うけど、一般道では、差は体感しないと想う）。なので、リアウイングに変えた結果、これらのデメリットが出るなら、純正リアスポイラーの効果は、意味があると言えるけど、さほど変わらないなら、どちらも、一般道では、飾りでしか無いと言えるのね。これ、聞ける人が居なかったから、しかも、同じ北海道の環境で、この情報が貰えると、助かるんだけど… 気が向いたらで、教えてくれると助かる。

4時間前