ロードスターの久しぶりのドライブ・ロードスターに乗れる幸せ・ナックECU🍆・ナックECUインプレッション・次こそはオープンに関するカスタム事例

はい!!
第二部作です→（今日の一部作はこちらっhttps://cartune.me/notes/JWWdyfh8gR）

ってことでね
ごはん食べ終わったらなんと晴れた!!!
雨やんで晴れた!!!

ソッコーで帰宅してロードスターに乗り換え!!!

いつまた雨がふるかわからない恐怖に怯えながら??

ロードスターのコックピットへ!!

にやにやしながらキーを回し、いざ約17日ぶりのドライブへ発進!!(*｀･ω･)ゞ

やっぱりフロントもーすこしでいいから上げたい…(-_-)
これじゃ怖すぎるし、フェンダーとタイヤの隙間無さすぎてかっこいいかもだけど好きじゃない…(・ω・)

もうね嬉しすぎて
楽しすぎて。

回す回す。
上まできっちり
ムダにアクセル開けてムダに回転上げる上げる…

このロードスターのどこまでも回りそうなエンジンのよさよ…

ほんまにニヤける(((*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟｯ

にしても吹け上がりめっちゃいいな😐

あー、リトラあげてるのも最っ高に so cuteっヽ(●´ε｀●)ノ

不便なことも多いけど、すべて愛せる👍

スマホの壁紙用に…
同じような写真を撮りまくる。

そして圧迫されていく容量…

はい。
ってことで、30分しかのれませんでしたが!!!

ってことでっ(　´∀｀)Σ⊂(ﾟДﾟ　)
ナックECU🍆のインプレッション!!!

(*’ω’ﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ

クラッチあげた瞬間にわかる。
超低回転、低回転のレスポンスがあがったような??
前よりアクセル開けなくてもいけるような…????

そして、5500rpm～上がよりスムーズに回るような…??

何より思ったのはエンジンの音が!
（コンデンサ関係ないのかもしれないし久しぶりに乗ったからなのかもしれませんが）

エンジンの音が少し変わった気がします。
よりしっかりエンジンが回ってるっていうか、空気とガソリンが混ざってる気がするっていうか。
雑音がないんですよね。

NAエンジンが久しぶりなのでそれもあるかもしれませんが…

でも、マフラーの音もビミョーに違うんよ。

なんやろ。
気のせいかな

帰ってきて、窓閉めようとしたら
助手席はこんなんなのに

運転席の上げるときも大丈夫そうなのに

運転席の下ろす時…
これヤバイんじゃねぇのかい…

ボロでてくるなぁ…

備忘録、87521にて、ECUコンデンサ修理&ナックECU換装

ドラレコの余ってるの親父がくれたので、ロードスターに付けようかな

さぁ、ロードスターもついに迫って参りました…
車検!!!!

まず通すのかいなか。
また眠らせようかな…程度もいいし…
なにより僕にはもったいないきがしちゃって…
そもそもフリーターの癖に（親父と共同所有という名目ではあるが）2台もちだし…

悩むなぁ
一杯悩むかなー

パワーウィンドウもやばそうだし
ラジエーターもヤバイらしいし（フォロワーさんにいわれた）
ブッシュ関係もそろそろやばいやろうし…

もう、困るわ～(笑)
どうしようかしら🎵

って、にやにやしながら、ロードスターの画像見てたら、

弟に「おにぃ…なににやにやしてんの、キモいんだけど…」

っていわれて、

「ロードスター治すと一杯あってどうしようかと思って」
って答えたら、
「なんでどうしようかと思ってって言ってるのにニヤニヤしてんの?ドMなん…??」

っていわれた…

ドMってなに!!!
違うからっ(ヾ(´・ω・｀)