カローラスポーツのＺＷＥ２１１Ｈ・カローラスポーツ・ボンネットダンパーに関するカスタム事例

以前　トムスタワーバーで取り付け断念していたボンネットダンパーを装着しました。
着ける前に伸縮させて慣らしはしたけどまだまだ硬いがわりといい感じです。

作業時間はだいたい３０〜４５分位でしょうか？

これつけるのが1番面倒かもしれません。
私は以前一回やっているのでわりとすんなり行けましたが・・・😅
落ちた物拾う自在に曲がるマグネットのやつ有れば比較的簡単に行けるかもしれない。

私はそれでナットくっつけて裏から穴のところにうまく来るように引っ掛けて増し締めが面倒なところなのでボルトにロックタイト中強度を塗って固定しました。
まず振動で外れることはないでしょう。

ダンパーつける前に撮るの忘れたんでついちゃってますが・・・（笑）

ここもわりとドキドキします😅

上のボルト外して下のボルトを取り付けるアタッチメントの板厚ほど緩める
抜いたら死亡します（笑）
板つけて下のボルトに滑り込ませて締め込んだら一回ボンネット閉めます←チリズレがないか確認
ボルトにずれないようなテーパーが切ってありますが・・・アタッチメント着けると浮くので　
もしかしたらズレる・・・かも？
左右共にやった方がいいかもしれない。

ダンパーはコレの場合ボールポイントに押し込むだけ
ＡＱＵＡで使っていたＭＡＲＯＹＡさんのは抜け防止のピンが付いていましたが・・・
まぁリアハッチのダンパーと同じような方式なので大丈夫でしょう。

ボンネット開け閉めするとボンネット側のアタッチメントがダンパーに押されてボンネット側にたわみ
ボンネットと擦れるというかぐりぐりするというか触るので
塗装が削れて錆びるのを防ぐために
ホムセンでゴム買ってきて貼り付けました

他に使い道ないんでもっと他の探したのですが・・・
近所の小さいホムセンじゃ有っても３ミリで厚かったからコレしか選択肢がありませんでした😥

幅30ミリでも良かったかもですが
２０幅のをアタッチメントの幅の長さほどに切って使用しました。

軽くボンネットを持ち上げると隙間できるので
滑り込ませて貼り付ける。
閉まってりゃダンパーの圧力
空いててもボンネットの重さがかかっているんでズレることはないでしょう。