スペーシアカスタムのSA246江田・M&M DESIGN・MOSCONI・audio-technica・Rexatに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スペーシアカスタムのSA246江田・M&M DESIGN・MOSCONI・audio-technica・Rexatに関するカスタム事例

スペーシアカスタムのSA246江田・M&M DESIGN・MOSCONI・audio-technica・Rexatに関するカスタム事例

2020年11月13日 13時41分

ダルマ・DXのプロフィール画像
ダルマ・DXスズキ スペーシアカスタム MK53S

2023年からキャラバンオーナーに 先人達のアドバイスの元 カスタマイズしております たまに遠征もしますが 運輸旅客業で 休みは不定期なので オフ会やイベントは 時間ある時に 参加しております まだまだなキャラバンですが よろしくお願いします 【追記】 最近、絡みの無い方の フォローが増えております 商売関係の方と 数増やしの方の フォローはご遠慮頂いてます 場合によっては ブロックさせて頂きますので よろしくお願いします ※面識のある方は除く

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カーチューンの皆さん
こんにちは〜( ´ ▽ ` )ノ

今日も昼間は暖かいっすね〜

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本日は午前中に担当から連絡があり
「ブツ戻ってきました」
って事で

相変わらずのSA246江田に(笑)
!;:゙;`(;゚;ж;゚; )ブフォ!!

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やっとマジマジと
アンプ2台を見まして
(*´д`*)ハァハァ
してました(笑)

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M&M DESIGNさんで
製作してもらったRCAケーブルは
純正オプションのコネクターを利用せず
どうやらコネクターの在庫があったみたいです

おかげで万が一何かケーブルに
不具合があっても純正に戻せます
ヤッタ━━。+゚ヾ(o゚∀゚o)ノ。+゚━━!!

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ヒューズブロックは
現状ヒューズは
MAXIタイプを使ってましたが
audio-technicaのTFB-40MIDIにして
ヒューズはMIDIタイプに
本当はRexatのAT-RX40FBに
したかったのですが
既に予算オーバーしてるので
コレにしました

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メインヒューズのヒューズホルダーも
電源ケーブルを8G→4Gに
引き直しをするので
コチラもMIDIタイプの物に
audio-technicaの物を使おうとしましたが
「デッドストック品があるんでお安くしますよ」
って事でRexatのAT-RX11FHに(笑)

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MIDIヒューズは
audio-technicaのではなく
audio-technica Rexatの
AT-RXFシリーズにしました

電源ケーブル類は
現状使用してる物を流用し
audio-technicaのを使います

施工日も再来週に決まり
諭吉さん達が旅立って行く日が
徐々に近づいてきております
。・+゚゚(うд´。)゚゚+・。

コレが済めば
やっと音弄りも
一旦終了となります

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