スイフトスポーツのプラグ交換・HKSに関するカスタム事例
2018年12月05日 23時41分
ECU書き換え後２週間ぐらい経ち、アイドリングが安定しないことが時々あったので６万キロも走っているので交換しました。
純正６番手に対して今回は７番手に上げました。
交換前は５００～１０００回転で行ったり来たりすることがありました。
交換後は普通？になったと思いますがしばらくは様子を見ようかと思います。
１番
２番
３番
４番
と均等に焼き色が付いてるので特に変化は無さそうですが、恐らく純正プラグのままだと思います。
新品プラグは良いですね～
そして交換途中で手を滑らせて怪我をすると言う馬鹿なこともしましたがなんとか交換できました。
