ランサーエボリューションのCT9A・ランエボ・ランサーエボリューション・ラストショット・乗り換えに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのCT9A・ランエボ・ランサーエボリューション・ラストショット・乗り換えに関するカスタム事例

ランサーエボリューションのCT9A・ランエボ・ランサーエボリューション・ラストショット・乗り換えに関するカスタム事例

2020年03月03日 15時28分

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イッチー三菱 ランサーエボリューション Ⅷ

中古で買ったエボ8を12年乗って17万5千キロ走り、メンテ代がかさむので少し落ち着いた車を探して行き着いたS3です。 初外車で慣れない部分が多くて戸惑ってます。 弄らないつもりで買いましたがもう既にオーディオを弄りたくなってますσ(^_^;)

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また久々の投稿になりました。

世間はコロナウィルスのデマでどこに行ってもティッシュがないですね。先日の日曜出勤でティッシュなどの安売り渋滞に捕まってまさかの遅刻でした😩

話が逸れましたが、エボを降りることにしました。
17万キロ走ったエンジンもメンテが必要だったり、その他のメンテもあり乗り換えることにしました。
まだ乗っていたいのですが悩んだ末にお別れです。

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いろいろバラしていきました。
パワーアンプも入れていたので外していきます。

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もう10年くらい前にやったデッドニングです😅

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ナビ、セキュリティ、アンダーLEDなど外していきましたが思ったより時間がかかって夜になってもまだ途中でした😅

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終わったら9時頃でした😩

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最後に洗車機になってしまいましたが洗車しました。手洗いでしてあげたかったですが時間が取れませんでした😥

次の車は今日のところはヒミツです😈

次もセダンとだけ言っておきます😈

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