SEのRUさんが投稿したカスタム事例
2026年04月18日 09時43分
趣味車は後輪駆動でMT🙂 2018年に関東から北海道に帰ってきました。 1989ウエストフィールドSEIを令和元年から令和五年迄自分でコツコツとレストアして路上復帰させました。 他は平成元年から持ってるᏃ32 とケー太7も持ってますが、ウエストの方がだいぶ好き。 春〜秋は車のレストアやメンテをしてます、真冬の車庫は雪に埋もれてしまい冬眠に入る為、模型作ったり、イラスト描いたり。 フォローしますが、相互希望なので一定期間フォローしたあと解除してしまう事あり
スーパーセブン系のイスは幅狭の付いてますが、座り心地も良く、外して持ってみてもめっちゃ軽いので、、
クラッシックカーとも言えるウエストフィールド標準の椅子で十分です。
が、座面が劣化してるので、似たよう柄のシート買いました。
ただ、前方ズレ防止のストッパーが長くて、乗り降りする度にズレるで、革用糸で縫い込んで短くしてみたら、、、
イイ感じに収まりました。
ちらっと見えるナビシート側は着けてないイス。
そんなに印象変わらず、座り心地も良くなりました。
あとは。朝早く起きて動かなくなったw電動ファンのスイッチを点検。
ファンはリレー制御してるのですが、
、、、やはり先日の車検の予備検査のときに、ウォッシャー液のホースを探してガサガサやってる時に配線を引っ張ってキボシが抜けかけてました。
キボシ差し込み直しで復帰。
一安心😚
ほかは陸運局の自宅往復で15km弱走ってたので、クーラントがヒーターコアまで回り、リザーバタンクへのクーラント補充など。
21日にまた陸運局行ってナンバー付けて貰うので😚本日はアレコレ点検してます。

