ロードスターのサーキット・リトラクタブル・ヘッドライト・ロードスター ・BMW・後ろ姿が好きに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのサーキット・リトラクタブル・ヘッドライト・ロードスター ・BMW・後ろ姿が好きに関するカスタム事例

ロードスターのサーキット・リトラクタブル・ヘッドライト・ロードスター ・BMW・後ろ姿が好きに関するカスタム事例

2020年11月21日 09時13分

松田 祐樹のプロフィール画像
松田 祐樹マツダ ロードスター ND5RC

クラシックレッドのNDに乗ってます

の投稿画像1枚目

11月14日先月に続きみんからの集まりで鈴鹿ツインサーキット体験走行会へ行ってきました。
今回も前回に続きプロ並みカメラマンさんに撮影していただき夕日+NA&NDという奇跡のエモさの格好いいお尻写真&走行中 走行後の写真を頂きました

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フルコース第一コーナーからの一枚 夕日と撮影テクニック効果でめっちゃ盛れてます

2回目の走行と言うことで今回は電子制御オフに 前回より余裕が出たのか公道では出来ない速度域での動きを十分楽しめました。 その結果RSグレード&私の使い方だと足回りのやりたいことをほぼ最初からやってあるので存分踏めるしぶん回せるといった感じですね。 車高の高さは家の前の段差のためと言い訳しておきますが

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更に走行後 オーナーと同じで体育会系ではないため疲れたふりをするロードスター マジックアワー(夕暮れ)を見ながらたそがれてます。

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最後に撮影していただいたカメラマンさんの紹介 主にインスタで写真を上げているmasaki_f82さん 超望遠レンズと自慢の腕前でポスター並みの格好いい写真を取るプロ並みカメラマンさんです

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乗っている車はBMW M4 車高もホイールも全てが格好良くて憧れます。
次回お会いするときは走行する姿も是非見たいです

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写真は一部車種ですが今回もフェアレディZ RX-7 NSX アバルト595 レガシー インプレッサ ユーノス ミラジーノとスポーツカー率よりも気になるリトラ率の高さが個人的萌えポイントでした。 参加された皆さん 主催者さん カメラマンさん本当にありがとうございました。

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本気でお題に参加✌️

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ウルトラローポジションは180のオレでも低いんです。サーキットはいいけど、山道は嵩上げしないと。嫁さん前見えん。

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ロードスター NA6CE

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オシリからお題提出③

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