2021年12月09日 14時09分
ライダー用の純正サスに交換したので、CFTバッファーを入れます。
ライダー用だとそこまでフワつかないけど、変な揺れがあって気持ち悪いと言われまして。
サイドでジャッキアップ。
フロントは普通に簡単に付きます。
リアもサイドでジャッキアップ。
ちょっとキツイけど、特に問題なく。
こっちは助手席側の後ろです。
高さ30 ミリのCFTバッファーを。
運転席側のリアは1センチ位低いので、高さ35ミリのCFTバッファーを。
全く入らないので、アーム下のボルトを外しました。
無理やりこじって入れます。
アーム外したところで、5ミリ程度しか隙間が開かなかった。
40ミリは入らない。
35ミリでもギリギリ。
こじってこじって嵌めます。
入りました。
あとは戻すだけ。
戻して終了！
5ミリ程度上がりました。
これで左右の差が少しは埋められました。
乗り味は、、、、
ブレーキが効く！
揺れない〜。
けど、ちょっと硬くねぇか。。。
って感じ。
エアコブラより断然マシ！
ナンバー戻しました1週間だけのまぼろし〜7月になったのでやりたかったこと。余ってた柿本改のマフラーカットバッフルを注文DAD剥がしちゃいましたウィングのブ...
テールランプはなにかとスモークにしがち🤭あと、このアングル好きだな笑
お題提出🎵1号機のリアテールはかなり拘りました。当時流行っていたバレンティテールだと芸がないと思い、全て純正テールを加工しています。当時LEDの匠と呼ばれ...
過去写真にて、お題投稿🤗アッパーテール前期純正加工✨前期テールにミディアムスモークサイドもマーカーとして光らせてます😆ハイマウント・ロアテール・リフレクタ...
CTの皆様、こんにちは😊たまにはお題に乗っかります😎アッパー、ロア、ハイマウントすべて純正加工でございます😁✨アッパーとハイマウントに関しては赤レンズが良...
おはようございます😃お久しぶりにエルグランド早朝洗車✨明日は息子の部活の送迎があるので😌それでは明日に備えて…おやすみなさいませ🫢(笑)
テールはやっぱり純正が1番w両サイドの赤い所をとっぱらってクリア化してめっちゃいい感じ✨
お題のテールランプのこだわりと言いますか、選択肢が少なくテールランプはヴァレンティ製のアッパーとロアです。アッパーもロアもスモーク系です。リアガーニッシュ...
