Aクラスの洗(ALIVE)部・ボルテックスジェネレーター・リアスポエクステンション・軽自動車すごい・物忘れに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Aクラスの洗(ALIVE)部・ボルテックスジェネレーター・リアスポエクステンション・軽自動車すごい・物忘れに関するカスタム事例

Aクラスの洗(ALIVE)部・ボルテックスジェネレーター・リアスポエクステンション・軽自動車すごい・物忘れに関するカスタム事例

2024年04月28日 19時55分

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詫び助AMG Aクラス W176

右半分ちょっこり麻痺ってます。軽い障害者でございます。パラリンピック目指しません。黄色いシャツ着て武道館行きません。そのかわり新しい相棒のM5を磨きます。磨きまくります。と言っていたのですが、クルマはA45になりました。洗車部の洗部(ALIVE)のチェアマンです。会長という意味ではありません。折り畳みの椅子を使うからです。

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連休のさなか、雪目になりそうなくらい輝かせてごめんあそばせ。嘘です。
全国のおっさん&淑女の皆様ごきげんよう。
時間があるので色々試してみました。この3日間はまぁまぁ時間があります。後半4日間は地元の祭りで大忙しです。

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EFさんがお見えに。このクルマN-Box というそうです。知ってましたか?私もお名前はかねがね聞いていましたが、実車をまじまじと見るのは初めてです。

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試乗もさせて頂きました。後席も座らせて頂きましたが、実に広々してます。なんならミニバンと変わらないくらいです。とても良いクルマですね。でも絶対に洗いたくないです。

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おかぼさんもお見えです。酷い状態だったボディはプロの手によりピカピカです。やはりプロ任せか。賢明な判断です。

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よいちさんもお見えです。
我が家で一番フォトジェニックなポイントです。

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お手伝い頂き、スポイラー延長です。場合によっては走行中飛んで行くかもしれません。

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前にKP61のマイナーツーリングで富士のストレートだと長いリアスポ付けると、相当後方まで空気が持っていかれると聞きました。狙いはそこです。因みに長いリアスポはその効果のせいで、後方のクルマはかなり遠くからでもスリップが効くらしいです。スポイラーを後方に伸ばした私ですが、結論ぜんぜん後方は汚れていました。

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保護フィルムを貼ったのですが、鉄粉がひどい事が途中でわかり失敗です。とりあえず次回のためにヘッドライトの鉄粉取りです。

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potential製の鉄粉取りグローブ。すべすべになりました。ヘッドライトは盲点でしたわ。

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あ、先日思い付いたのはガラスの油膜にジョイでやっつける方法。案の定落ちるのですが。

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思い付いたのは良いが、洗車倉庫の中に、いつだったか買っておいた油膜落としを発見。すっかり忘れてた。しかもぜんぜん楽に油膜が落ちる。何なんだよ。思い付いたのはこいつの怨念が呼び寄せたのだろうか?謎。

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カーテシが照らすロゴマークがぼんやりしてきた。以前4個入りを買って余ってたカーテシ。Aクラスは4ドアだからと買ったのだが、前席にしか無いんです。なので2つ余ってました。

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頻度が高い運転席側だけボヤけたので交換です。地味な事してます。

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そうこうしていると、配達の軽バンが来て窓から上半身を乗り出し、うちの郵便ポストに放り込んでいました。随分横着です。例のボルテックスジェネレータです。

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何かに似ていると思ったらこれでした。見たことないけど。

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先っぽにバリが残ってます。プラモデルも素組みもしない私ですのでバリ取りします。

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案外細やかなんですよ。

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しっかり位置決めをして片側3枚、平行に貼ります。1枚だと効かないそうですのでまぁ良いところでしょう。

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元々付いてたみたいに出来ました。
これがどのくらい汚れに効いてくるのか、または効かないのか?興味は尽きません。

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先ずは完全ドノーマルで。どれくらいのパフォーマンスがあるのか??

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