マークIIのサイドブレーキ・サイドインナーシュー・インナーシュー交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークIIのサイドブレーキ・サイドインナーシュー・インナーシュー交換に関するカスタム事例

マークIIのサイドブレーキ・サイドインナーシュー・インナーシュー交換に関するカスタム事例

2023年05月19日 19時57分

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azuki-70トヨタ マークII JZX90

申し訳ありませんが (一部の方を除き)お会いした事のない女性へのいいね!ならびにコメント、フォローは差し控えさせて頂いてますm(._.)m SW20→GA70→JZA70→JZA70と乗り継いできました。 40歳になってからドリフト始めたのでそれほど上手くはありませんが、楽しく走っています。 自分→70スープラ 奥さん→S14シルビア後期 車バカ夫婦です(笑) みんカラも細々とやってます。

マークIIのサイドブレーキ・サイドインナーシュー・インナーシュー交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

前回の投稿で
正月休みにローターを交換しサイドブレーキの調整をした事を書きました。
その後の1月の走行会でサイドブレーキの利きを試しましたが、交換前と全く変わりませんでしたw(゜o゜)w

なのでGW前半で
ディクセルの『RGM type』
というサイドインナーシューに交換しました。

マークIIのサイドブレーキ・サイドインナーシュー・インナーシュー交換に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

交換前

マークIIのサイドブレーキ・サイドインナーシュー・インナーシュー交換に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

交換後

マークIIのサイドブレーキ・サイドインナーシュー・インナーシュー交換に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

交換から約1週間後の5月6日
基礎練習会でした。

めちゃくちゃ利きました!
ガッツリ利きました♪

タイヤがしっかりロックするのとロックしにくいのでは車の動きや走りに大きく違いが出たのは驚きでした。

これからの走行会が楽しみです(^-^)/

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