スカイライン GT-RのDIY・マフラー音量・追加工・点検・自作に関するカスタム事例
2019年01月20日 21時13分
kaikair Jing MoTeC Motys日産 スカイライン GT-R BNR34
はじめまして´•ﻌ•`🐾 守ろう‼️国産🇯🇵SKYLINE GT-R👍🏻湘南🌴🌊🏝️を中心に🗻、箱根、横浜、房総、都内の某所へ散歩してます💫車好きの交流やFISCOイベントに参加しています✨地元でも共有出来る趣味の方と交流出来たら嬉しいです✨宜しくお願いいたします✨【Jing】【Moty's SP】【MoTeC】【J spec】
等長FRONTパイプREIMAX改＋TRUST Ti-R Φ80での排気効率は優れているものの音量対策が必要になってきました😥
対策はアペックスの触媒後ろに付けるタイプでイニシャルはOpenでワイヤーを引くとClose。しかしTi-Rの内径Φ77に対しアペックスは、Φ68だったかな?ただでさえ抵抗が入るため、内径を合わせないと。
内径をΦ77に追加工✨
バルブが12mmで左右にガスケットが入るため約15mmマフラーエンドが後方へセットバックします。
触媒の上部カバーと干渉部を対処しながら触媒、バルブフランジ、マフラーの段差が出ない様にボルトナット本締め✨もちろんボルトナットはステンレス新品に✨
装着の前に購入時のバルブを見ると、全開時に斜めになってるためストッパーを追加工してバルブが垂直になる様に調整✨
とりあえず作業はここまで✨
排気漏れ確認👌
さて、操作するためのレバーを室内の何処に固定するか?取説通りのワイヤー引き回しは複雑でストレスがかかって固着する可能性があるため、なるべく自由状態になるように検討中です。フロアに穴を開けるので一発勝負です😥
と言うことで来週末はNRDで作業検討及び装着を実施予定です✨終了後、辰○、大○に立ち寄って駐車場で効果確認予定です✨
