ジムニーのトー調整・シフトリペア・シャックル交換・スタッドレスタイヤ・シミー現象に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ジムニーのトー調整・シフトリペア・シャックル交換・スタッドレスタイヤ・シミー現象に関するカスタム事例

ジムニーのトー調整・シフトリペア・シャックル交換・スタッドレスタイヤ・シミー現象に関するカスタム事例

2020年12月30日 23時01分

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luckスズキ ジムニー JA11C

車、バイク、ジェットスキー、乗り物大好物です。山ん中、河川や、海辺なんか走ると楽しい。 スノーボード、ウエイクボード、サーフィン等々、横ノリ系スポーツも趣味です。  車歴は所有した数だけでも50台以上www

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車検でノーマルにしたシャックルを交換しました。
1インチ位しか上がらない?
何故だろ!
ノーマルサイズのスタッドレスだと少し寂しそう。

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何処にシフト位置が判らないので、リペアしてみました。
めちゃくちゃフィーリング良くなりました。
3000円位と、コスパ最高です。

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左側のスプリング、粉々でした。
交換しましたら、しっかりニュートラル位置にもどります。
ニュートラルが怪しい方、簡単ですので、トライしてみてください。

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ノーマル車高にして弱トーインでした。
途中、シミー現象でました。ビックリ!
車高上げて弱アウトしましたらシミー現象消えました。
0よりインはシミーがでると、何方かのブログ通りでした。

明日は年末最後の奥多摩辺りウロウロしてこよ

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