エクストレイルのマヨ・スライドピン大事👍・安室・礼・一堂・零に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エクストレイルのマヨ・スライドピン大事👍・安室・礼・一堂・零に関するカスタム事例

エクストレイルのマヨ・スライドピン大事👍・安室・礼・一堂・零に関するカスタム事例

2022年07月21日 19時38分

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だいだい日産 エクストレイル NT31

フツー車なんで、メンテナンスを 中心に😁 オーディオ好き⤴️  見た目も大事ですがHi-Fiが イチバン👍 コメントのやり取り大好きです 一言頂けると喜びます(ΦωΦ)✨

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マヨ子〜👍

今日も皆様お疲れ様でした🤞😆

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車検整備時にリヤパッドがかなり摩耗してたので、
先日コイツで交換🎵

マゾは無難な選択🤭

フロントは純正(又は同等品)リヤは摩擦係数
アップのチューニングパッドの組み合わせは、
ブレーキング時に前のめりにならず、
車体の安定も良き👍 

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ってだけもツマラナイので、キャリパーをO/H

異音防止のためのスライドピンのゴムリングが
膨張して動きが渋い(引き摺りが強くなる)状態で、
単品での部品購入ができなかったから、ついでに🤭

ブレーキローターは部品屋で機械加工で研磨して
もらいました👍
日産車と言えば、タチの悪いブレーキ鳴きが有名⁉️
ですから、二度手間よりチキンとお金を掛けます😙

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アムロが〜

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何か別人になる‼️🤣🤣🤣

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