Eクラス ステーションワゴンのDIY・オドメーター修理・電球交換・W124・捨ててなくてよかったに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Eクラス ステーションワゴンのDIY・オドメーター修理・電球交換・W124・捨ててなくてよかったに関するカスタム事例

Eクラス ステーションワゴンのDIY・オドメーター修理・電球交換・W124・捨ててなくてよかったに関するカスタム事例

2019年11月26日 22時57分

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ヨーソローメルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン S124

19歳からBMWにハマり念願のALPINAに乗ることができました😆 希少なB10 V8Sを手に入れられたので末永く、コンディション良く維持していきます✨ 同じ欧州車好きの方などフォローして頂ければ幸いですm(__)m 遊び、通勤用でJA11も乗ってますのでたまにクロカン的な事もやってます😁

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31万㎞オーバーの嫁のベンツ😁

年式的に小さな故障も増えてきますね😅

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燃料入れてトリップメーターを0にしたらオドメーターもろとも動かなくなりました😂

自分で修理も考えたけど今回は専門業者に送りました✨

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無事直って帰ってきた~😆

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スピードメーターケーブルの差し込みに悪戦苦闘しながらなんとか取り付けてテストすると…
サイドブレーキランプが切れてる😱
しかもこんな球、ストックないー💦
と悩んでるとBMW E36のメーターがあるのを思いだし部品取り!笑

若干形状違うけどワット数も同じだし問題ないと信じて取り付け!笑

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無事電灯🎵

次に修理するときは60万㎞くらいかなぁ?笑

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Eクラス ステーションワゴン S212

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リアエンターテイメント

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Eクラス ステーションワゴン S124

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Eクラス ステーションワゴン S213

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高速で約80キロの距離走行したら思ったよりも燃費伸びてビックリ!ちなみにガソリン車🚗クルーズコントロール使わないでこれだから使ったらもっと伸びてたんだろうな👍

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2025/05/24 22:01

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