S3 スポーツバックのアウディ・エアサス・S3・メンテナンス・水漏れに関するカスタム事例
2020年01月30日 22時00分
あけましておめでとうございます！笑
書こう書こうと思ってたら1月も終わってしまいそうです😅
車両製作過程の続きを書きます。
前回エアサスを装着したので
次はホイールをどうするか？で、問題発生…
当初はアメ鍛19インチ×エアサス着地を予定していましたが、前オーナーさんがブレーキにブレンボGTキットとRddの380mmマルチスリットローターをインストールしていたので、19インチだとホイールの内径とキャリパーが接触してしまうので19インチのホイールは選択できなくなってしまいました😓
悩むところに、さらに新たな問題発生……
この型のあるある→水漏れ発生！
(ついでにバッテリーも死にました。笑)
買ってから1回しか乗ってないのに。笑
前オーナーさんが、APRインテーク&APRエキゾースト＋コンピューターチューニング(APR / Audi Performance Racing Stage2)までやっていただいてましたが、手放してからしばらく時間が経っていたようで、メンテナンスはここにきてガタがきたようです🙄
⚠️写真撮り忘れたのでネットから流用させて頂ました🙏
ドイツ車の整備は慣れてないので手こずりました…😅
それにしてもAudiのサーモスタットハウジングはなぜこんなにも、お高いんでしょうか？笑
2019年4月頃
