デイズルークスのB21Aデイズルークスハイウェイスター・デイズルークスハイウェイスター・デイズルークス・エアコンがもっと冷えるかな？・エアコンの効きが悪いに関するカスタム事例
2022年07月30日 14時58分
愛車に乗って走る(ドライブ)と言うのが いきがいになっている照吉です＼(^o^)／ 自分で改造や修理した愛車で走れるって最高ですね やっぱり改造はやめられないです っと言いたいとこですが 結婚して小遣制になったので 改造あまりできませ～ん(T0T) 貧乏チューンで頑張ります いいアイデアがないかいつも妄想しています 情報集めでネット検索やらで ウロウロしてます みんカラもしてます やったことを少しづつ書いていきますので 皆さん宜しくお願いします。
暑い夏が来ましたね～
前からルー吉のエアコンが
あまり効かないな～っと思ってまして.....
2年前にエアコンガスの
真空引きとガスの入れ換えをしてもらってからも
なんかいまいちだな～っと思ってました
全く効かないわけではなく
昼間のアイドリング時に特に冷えが悪い
外は炎天下で車内は広いし
子供含めて4人も乗ってるし
アイドリング中だから回転は下がっているし
しょうがないと思ってました
ですがもう少し冷たい風が出てもいいのでは？
もう8年もなるし
スポンジ系もへたってるかなと思い
バンパーを外して見てみると
おいおい
コンデンサーとラジエーター間に
隙間がかなりあいてる💦
普通ならスポンジか何かしてないか？
これだとファンが回っても
この隙間からの風を吸い
ラジエーターばっかり冷えて
抵抗のあるコンデンサー側には
それなりにしか風を吸い込まず
ちょっと冷えにくいんじゃないの？
もしかしてこれのせい？
と思い隙間を埋める為
100均で
すきまテープを買ってきました
ファンが回ればできるだけ
コンデンサー部を通り風が行くように
横から吸っていた部分をブロック
走行風も逃がさないように
出来るだけブロック
純正でスポンジがしてある所も
へたってきているので
スポンジ増し増しで
走行風も逃がさない用な形にしてみました
ですが塞ぎ過ぎには要注意です
上側のラジエーター部は
スポンジはしてません
下側もラジエーター部にも
スポンジはしてません
あくまでも余計な所から風を塞ぎ
前面からの風を
コンデンサーにできるだけ通し
冷やすのが目的です
ここを潰すとオーバーヒートする
可能性が出てきます
これでどうなるか
1ヶ月程走行してみました
エアコン付けて走ってみて
街中でも思ったより水温も上りませんし
外気温34℃で水温85℃～90℃をうろうろしてます
昼間のアイドリングでエアコンを使用し
外気34℃でクーラントは86℃前後で安定してます
なんとなくですが
施工前より
エアコンが冷えてる気がします
今のところ効果ありでは？
今後外気温が40℃近くで
どうなるかですね
