911 クーペのブレーキ・PCCB・イエローキャリパー・宇宙一のブレーキに関するカスタム事例
2020年05月11日 20時40分
あっくん ポルシェ 911 クーペ 991
自身の愛車は、二十数年間BMWばかりでしたが、欲しかったポルシェ911をやっと買いました。 最後の愛車だと思うので、大事にしていきます。 車好きの方と話が出来るオフ会を楽しんで、またその出逢いを大切にしたいと思います。
ブレーキに便乗させて頂きます😊
言わずと知れた宇宙一とも称されるPCCB（ポルシェセラミックコンポジットブレーキ）です。
フロント6ポット410mm×36mm、リヤ4ポット390mm×32mmです。ターボSなど一部のグレードには標準で装着されていて、GT3などにオプション装着される方はいらっしゃいますが、素のカレラに付ける方は殆どいないのではないでしょうか。
利きは素晴らしく、街中では利きすぎてしまうくらいです。スピードを削り取る感じです😊ただ、カックンブレーキではなく、踏めば踏んだだけ利く素晴らしいブレーキですし、ブレーキダストが殆ど出ないので、言うことなしです😊
ディスクローターが減ってしまった時の金額はヤバいですが、私の使い方なら買い替えるまでパッドの交換も不要だと思っています😊
ホイールはもとよりキャリパーも全くと言っていいほど汚れません😊ダストは殆ど出ません😁
イエローのキャリパーがなんともいえない😊
