ヴェゼルの車高調 交換・車高調メンテ・タイヤこうかーーーんに関するカスタム事例
2024年03月09日 19時00分
ちーたろうホンダ ヴェゼル RU1
オーディオが好きで、車を買い換える度に、アンプ・スピーカー等は自分で取り付けしています。(ホームオーディオも若干)若かりしころは、足回りの交換等も自分でやってました。最近はガンプラ製作、釣(エギング、tiprun、タイラバ、ライトジギングなど)をやってます。久々に自分の気に入る車が買えたので、ぼちぼちいじって行こうと思います。
皆さん、こんばんは😃
久しく投稿していませんでしたが、
本日、4カ月ぶりにシャコタンになりました😆
やっぱりシャコタンが良い‼️
1月末まで乗換を悩んで、ヴェゼルを乗り潰す決意をし、テインのフロントショックを手配してました。
組み直しし、純正ナット他パーツを準備。
本日、ようやく交換出来ました😅
タイヤもついでに交換。ヨコハマからNITTOに❗️
サイズも225/40から225/45にしました。
純正サイズに近付けましたが、フロントもリアもクリアランスが減っちゃいました。
リアは全下げのまま。フロントも前と同じ寸法に。
外径が少し大きくなるだけで、かなりクリアランス減りますね😰車高上げないと、捲れないな…😰😰😰
明日は洗車します‼️
清掃して、錆てる箇所を保守塗装しました😃
ブーツも清掃❗️スッキリしました。
リアショックも清掃して、ピカピカになりました😃
スリップサインまで1.5mmありましたが、ウェット時のグリップが悪過ぎるので交換しちゃいました…😰
3mmスペーサー入れてますが…
外して車高上げようかな🤔
リアは5mmのスペーサーを入れてますが、こちらも外した方が良さそうです😰
